.

Автор Тема: ATG L650 и ATG L680  (Прочитано 3752 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн DeStRoY

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 404
  • Карма: 0
ATG L650 и ATG L680
« : 27 Ноябрь 2012, 14:07:46 »
 пришла сегодня первая рама из заголовка выше ATG L650, чуть пресобрал. Смотрится красиво. по пробую на ней собрать коптер, пока не пришла вторая рама. фото прилагаю

Оффлайн DeStRoY

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 404
  • Карма: 0
Re: ATG L650 и ATG L680
« Ответ #1 : 21 Январь 2013, 08:05:25 »
разобрал обратно раму, кому нужно ее откопировать могу предоставить на пару дней, или же сам могу на сканере сделать сканы плоских деталей, так же на днях приходит вторая рама, ее так же могу дать на копирку

Оффлайн DeStRoY

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 404
  • Карма: 0
Re: ATG L650 и ATG L680
« Ответ #2 : 26 Январь 2013, 16:08:29 »
собрал новую раму, качество отменное, натуральный карбон, не то что на первой стеклотекстолит) вес вышел не айс) 960грам рама регули и моторы.
вот пару фото

Клуб любителей радиоуправляемых моделей Кирова

Re: ATG L650 и ATG L680
« Ответ #2 : 26 Январь 2013, 16:08:29 »

Оффлайн DeStRoY

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 404
  • Карма: 0
Re: ATG L650 и ATG L680
« Ответ #3 : 26 Январь 2013, 16:09:04 »
 :)

Оффлайн tov.Lenin

  • А надо то, только топливо!
  • Магазин nicehobby.ru
  • Ветеран
  • ******
  • Сообщений: 10447
  • Карма: 44
  • Пол: Мужской
  • nicehobby.ru
    • Интернет- магазин для увлеченных людей nicehobby.ru
Re: ATG L650 и ATG L680
« Ответ #4 : 26 Январь 2013, 20:27:04 »
собрал новую раму, качество отменное, натуральный карбон, не то что на первой стеклотекстолит) вес вышел не айс) 960грам рама регули и моторы.
вот пару фото

960 грамм??? ОМГ. Я скажу что рама очень тяжелая. Для чего тебе такая? Ты зеркалку с обьективом тяжелым  будешь возить?
Интернет- магазин для увлеченных людей nicehobby.ru
<a href="http://4dek.ru" ><img src="http://4dek.ru/img/banners/4dek_468.gif" width="468" height="60"

Оффлайн DeStRoY

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 404
  • Карма: 0
Re: ATG L650 и ATG L680
« Ответ #5 : 26 Январь 2013, 22:31:56 »
собрал новую раму, качество отменное, натуральный карбон, не то что на первой стеклотекстолит) вес вышел не айс) 960грам рама регули и моторы.
вот пару фото

960 грамм??? ОМГ. Я скажу что рама очень тяжелая. Для чего тебе такая? Ты зеркалку с обьективом тяжелым  будешь возить?
гопро)) полетный вес с гопро и фпв оборудованием выходит 1400 грям, по коптер колькулятору запас по тяге еще 400 грамм  http://rc-calc.com/ru/copter

Клуб любителей радиоуправляемых моделей Кирова

Re: ATG L650 и ATG L680
« Ответ #5 : 26 Январь 2013, 22:31:56 »

Оффлайн tov.Lenin

  • А надо то, только топливо!
  • Магазин nicehobby.ru
  • Ветеран
  • ******
  • Сообщений: 10447
  • Карма: 44
  • Пол: Мужской
  • nicehobby.ru
    • Интернет- магазин для увлеченных людей nicehobby.ru
Re: ATG L650 и ATG L680
« Ответ #6 : 26 Январь 2013, 23:16:37 »
У меня мотор каждый грамм по 650 - 700 тянет. Весь квадрокоптер с батареей меньше килограма весит. В офисе висит 13 с половиной минут. 28А максимальный ток в полный газ. На улице на новом не летал еще. Нет подсветки.
Интернет- магазин для увлеченных людей nicehobby.ru
<a href="http://4dek.ru" ><img src="http://4dek.ru/img/banners/4dek_468.gif" width="468" height="60"

Оффлайн DeStRoY

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 404
  • Карма: 0
Re: ATG L650 и ATG L680
« Ответ #7 : 27 Январь 2013, 09:12:18 »
не, ну понятно чем легче тем лучше, я веть это не отрицаю, по калькулятору вроде у меня время полета чуть больше 5 минут, акум 4000 мАч

Оффлайн tov.Lenin

  • А надо то, только топливо!
  • Магазин nicehobby.ru
  • Ветеран
  • ******
  • Сообщений: 10447
  • Карма: 44
  • Пол: Мужской
  • nicehobby.ru
    • Интернет- магазин для увлеченных людей nicehobby.ru
Re: ATG L650 и ATG L680
« Ответ #8 : 27 Январь 2013, 20:45:51 »
 ;) Немного...
Интернет- магазин для увлеченных людей nicehobby.ru
<a href="http://4dek.ru" ><img src="http://4dek.ru/img/banners/4dek_468.gif" width="468" height="60"

Оффлайн Timon

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 211
  • Карма: 5
  • Пол: Мужской
Re: ATG L650 и ATG L680
« Ответ #9 : 28 Январь 2013, 10:02:14 »
5 минут конечно маловато. Мой около 13 минут летает с батареей 2200.

Оффлайн DeStRoY

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 404
  • Карма: 0
Re: ATG L650 и ATG L680
« Ответ #10 : 28 Январь 2013, 11:50:05 »
8 минут сегодня висел в комнате, но моторы просто ужас как нагрелись вот эти http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=19611   счас по пробую другие поставить

Оффлайн DeStRoY

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 404
  • Карма: 0
Re: ATG L650 и ATG L680
« Ответ #11 : 28 Январь 2013, 12:30:20 »
и кстате заметил, что моторы горячие тока два, те что по диагонали стоят с пропами правого вращения, а другие два по другой диагонали чуть тепленькие. в чем может быть причина винты и моторы одинаковые, те что греются аж руку обжигает. регули калибровал раза три уже
« Последнее редактирование: 28 Январь 2013, 12:40:15 от DeStRoY »

Оффлайн SGordon

  • Администратор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 952
  • Карма: 4
  • Trident
Re: ATG L650 и ATG L680
« Ответ #12 : 28 Январь 2013, 17:20:20 »
регулятор тайминги... Махни реги еще!

Оффлайн DeStRoY

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 404
  • Карма: 0
Re: ATG L650 и ATG L680
« Ответ #13 : 28 Январь 2013, 17:28:36 »
вобшем проделал вот что, заменил моторы и регули, т.е поменял по диагонали местами, результат тот же, поменял пропы  результат тот же, сменил в ГУИ частоту регулей, результа все равно тот же, на глаз заметил что моторы которые с обратным вращением по диагонали крутятся быстрее тех что с простым вращением по другой диагонали, хз ваще куда копать. коптер весит норм

Оффлайн tov.Lenin

  • А надо то, только топливо!
  • Магазин nicehobby.ru
  • Ветеран
  • ******
  • Сообщений: 10447
  • Карма: 44
  • Пол: Мужской
  • nicehobby.ru
    • Интернет- магазин для увлеченных людей nicehobby.ru
Re: ATG L650 и ATG L680
« Ответ #14 : 29 Январь 2013, 12:30:13 »
У тебя моторы стоят криво. Все мотормаунты должны стоять в одной плоскости. Те моторы которые перегреваються постоянно крутятся дико, так как выправляют вращение вокруг оси постоянно. У меня на деревянной раме так было. Пока не выровнял все моторы - квадрик летал на 2 моторах, но ничего не грелось и долго летало)
 Пока - все что я вижу - это нужно сменить твою раму на нормальную раму. С твоей силовой и моторами и батареей квадрик твой должен летать минимум минут 15-18. Лишний вес - на лицо.
Интернет- магазин для увлеченных людей nicehobby.ru
<a href="http://4dek.ru" ><img src="http://4dek.ru/img/banners/4dek_468.gif" width="468" height="60"

Клуб любителей радиоуправляемых моделей Кирова

Re: ATG L650 и ATG L680
« Ответ #14 : 29 Январь 2013, 12:30:13 »

 


Google+ Страница клуба
on Google+